大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于渔业流动网的问题,于是小编就整理了3个相关介绍渔业流动网的解答,让我们一起看看吧。
2021渔业资源养护补贴的发放标准?
补贴发放标准
1.全年海洋渔业资源养护补贴=海洋伏季休渔补贴+负责任捕捞补贴,
2.各省(自治区、直辖市和计划单列市)制定的全年海洋渔业资源养护补贴标准不得超过补贴标准上限。原则上,海洋伏季休渔补贴和负责任捕捞补贴所占比重各占50%,各地可根据实际,适当调整两者比例。
3.各省(自治区、直辖市和计划单列市)应当制定负责任捕捞补贴的具体规定,设立负责任捕捞具体指标和比重系数,其中进出港报告、船位监测、渔捞日志、定港上岸(大中型渔船自2022年起实施)、海洋哺乳动物保护等为必选指标,限额捕捞、渔具管理、幼鱼比例、产品合法性标签等暂为鼓励选择指标。
4.根据船长和作业类型,对国内海洋捕捞渔船进行分类分档,设定不同补贴标准上限。渔船船长和主机功率未落在同一分档标准区间的,按照船长或主机功率对应的较低档标准区间确定补贴核算标准上限;多种作业类型的渔船,按照作业类型所在的最低档分档标准区间确定补贴核算标准上限。
5.港澳流动渔船补贴标准按照广东省渔船海洋渔业资源养护补贴标准的一半执行。
出海捕鱼需要什么手续么?
出海捕鱼需要办理哪些证件?
远洋出海捕鱼工人所需证件:只需要办理船民证即可。
法定依据:
1、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》(国务院令第412号)
2、《沿海船舶边防治安管理条例》
第七条年满十六周岁未持有《中华人民共和国海员证》或者《船员服务簿》的人员出海前,应当向公安边防部门申领《出海船民证》。
办理材料:
《出海船民证》申领 原件或复印件
1,申领《出海船民证》登记表
2,《出海船舶户口簿》 原件
3,办理《出海船民证》人员身份证原件(审核后退回)及复印件
4,办理《出海船民证》人员一寸照
5,流动人口居住登记信息表 纸质材料
出海捕鱼需要携带海船舶户口簿或出海船民证。需取得渔业捕捞许可证书、渔业船舶检验证书、渔业国籍登记证书等渔业船舶证书,驾驶人员需经过考试培训后取得相应资质渔业船员证书方可出海。需要《渔业船网工具指标》和《捕捞许可证》等证书。
出海捕鱼需要携带海船舶户口簿或出海船民证。
外来人员随本省沿海船舶出海作业,应当向当地公安边防机关申领出海船民证,渔民向公安边防部门申领出海船舶户口簿或出海船民证属于免费服务。
据说伊朗油轮在东海漏油了,对中国渔业生态会造成什么影响?
一、事故船舶
“桑吉”轮系一艘巴拿马籍油船,隶属伊朗光辉海运有限公司,由韩国韩华道达尔石化公司租借。“桑吉”轮于2008年在韩国建造,为一艘274米长的油轮
1月5日至9日的卫星图像显示,火灾从6日晚开始,7日火光强度增强,8日开始减弱,火光的面积有明显的减小。 1月6日至9日,在强烈的海风或海浪的作用下,正在燃烧的无动力油轮在7日向西北移动约20公里后又在8日和9日以每天50公里的距离向东南移动了共计约100公里。
二、凝析油
事发当时“桑吉”轮载有易挥发凝析油约13.6万吨(约100万桶)。凝析油是指从凝析气田或者油田伴生天然气凝析出来的液相组分,主要由一些轻烃组分组成。
凝析油极易挥发,大多会在火灾中燃烧,多数溢出的油类也会挥发到大气中,基于这一原因,凝析油泄漏不会出现原油泄漏那种厚重、黑色的油污的影响。
然而,这并不意味着不存在环境风险。溢出的凝析油会一部分溶入水中,在稀释到足以被自然过程分解之前,都极有可能产生局部的环境危害,这一过程可能发生的极为迅速。
任何泄漏的凝析油都会在水面形成一层油膜,这层膜将迅速蒸发、溶解或分散开来。
目前,难以预估已经有多少凝析油燃烧或挥发,2018年1月10日,中国交通运输部发表声明说,根据烟台溢油应急技术中心的模拟试验估计,碰撞后5小时附近海域残存油量低于1%。
三、事故影响
目前仍需进一步的模拟试验以确定泄漏到海上的凝析油的具体数量。在尚未明确有多少凝析油泄漏到该海域时,难以对该海域进行全面的环境风险评估。
根据风力分析,目前泄露的凝析油会在强力西北风的推动下向东南飘散。根据OSCAR模型1月6号的洋流分析发现表层海流是东北向的,然而到了1月9日,表层海流开始向东南移动。
这张预测图显示了从1月8日下午16点开始48小时内可能的油污扩散路径,整体来看,油污首先会向西南移动约15公里左右,然后在1月9日和10日,持续在半径10公里的范围内流动。
凝析油为半透明可溶的轻质油料,和粗原油相比更难从水中分离。主要的问题是如果船舶在凝析油全部燃尽之前下沉,凝析油将继续在水下泄漏,将显著增加清理操作的复杂程度。
凝析油中含有毒的硫化氢及硫醇等成分,挥发后会对大气造成一定的污染,同时经燃烧分解会生成一氧化氮、二氧化氮、氮氧化物、硫氧化物等有毒烟雾,通过吸入、皮肤侵入等方式均会对人体造成中毒伤害。
事故发生位置临近中国资源最丰富的渔场之一——舟山渔场,事故位置所在的东海海域是中国海洋渔业产量最大的海域,2016年捕捞量达500万吨。该地区重要的食用物种包括小黄鱼、带鱼、马鲛鱼等,大量的凝析油泄漏会对这些物种造成危害。
四、绿色和平建议
1. 目前火灾正在减弱,将油轮上的所有残余油卸载到其他油轮上以防止泄漏是极为紧迫的。
2. 需要尽快评估已经有多少凝析油泄漏到该海域,采取适当的控制和清理措施
3. 在中期内,必须对这起在开放水域的碰撞事故原因进行全面调查。此类事故对生物和环境的产生风险是巨大的,必须从中吸取经验。
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