大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于渔业用氧气的问题，于是小编就整理了5个相关介绍渔业用氧气的解答，让我们一起看看吧。
水产运输用工业氧行吗？
是的。
可以用氧气降低水温。
因为鱼车可以自带2个液氧罐氧气，液态氧遇水后产生足够低的温度，能降低鱼车内的水温，在有充足氧气的和水温低的情况下运输活鱼，成活率能达到百分之99，应该这样理解长途运输活鱼控制水温，达到恒温制冷效果，可以根据鱼的规格和运输时间的长短灵活掌握。夏天控制水温10～18℃，长途运输不用换水不加冰块，有独立的恒温制冷设备，罐体采用铝罐制作，罐体外部有8mm厚的保温层，超强保温冷气不外漏，罐体与保温层中间留有通风道，可以快速制冷，此外我们还有循环过滤系统，把活鱼的粪便及水里的脏东西过滤出来，保证水不变质。罐体坚固耐用，可以使用多年，一次性投资长期受益，运输成本不高，是目前长途运输活鱼的好方法。鲜活水产品运输车，主要运送活鱼类，有自动供氧设备，自动恒温制冷功能，循环过滤系统，保温效果好，7个独立分仓在夏季长途运输过程中不换水不加冰无死鱼等优点。在适温范围内，水温越高，鱼类代谢强度越大，对氧气的需求也越大，同时代谢废物也增多，易造成水质污染，使得活力下降。因此，降温是提高鱼类运输存活率的一个有效措施。
什么水产养殖需要大量氧气？
鱼、虾、螃蟹等水生动物在生长的过程中需要大量的氧气。而且很多有机物如多投的饵料、鱼类的粪便、水中的藻类，它们在死亡或分解的过程中有都需要大量的氧气参与。
所以保持水体的高溶氧，是水产养殖成功的一个非常重要的关键因素。
传统的土塘养殖，池底的池泥容易积累。晚上的时候，鱼虾呼吸、藻类分解，有毒物质的去除都需要氧气，所以，晚上的土塘，溶氧量往往很低。如果超过了警戒值，对于水产养殖品种来说就很不安全了。
虾池用碘耗氧吗？
虾池子用碘耗氧,是因为炎热的天气会使鱼塘里面的氧气会消耗很快的原因,所以对于碘的投放也是有时间规定的。
用碘什么时间最好：
1、虾池子用碘一般在早上和晚上使用比较适宜，因为这两个时间段都没有光照，可以使碘制剂的药效发挥到最大，使用时也要注意，最好是先将碘制剂稀释一遍，因为碘制剂的种类比较多，有一些浓度比较高，稀释一遍在使用更安全。
2、用碘不可以在中午使用，因为中午的光照比较强烈，高温会使河塘水体产生大量的酸性气体，这些气体会影响碘制剂发挥药效，而且中午是鱼类比较消极的时刻，碘制剂的消毒需要鱼群的活动来帮助。
3、使用时要注意少量多次，将碘制剂调配好之后使用的时候可以少放一些剂量，但是使用的次数一定要多，因为碘制剂消耗的比较快，剂量少一些是因为以防出现不良情况。
增氧粉有毒吗？
[主要成份]：过碳酸钠，活化剂。增氧粉是一种纯度高、放氧速度快、放氧均衡持久的水产专用增氧剂。遇水后即可迅速释放出大量氧气并溶于水体，可使水体中溶氧含量迅速上升。
主要用于鱼、虾、蟹等在养殖过程中因缺氧而引起的浮头和泛塘，因放氧时间均衡持久从而减少了在使用增氧用品后鱼虾二次上浮的现象。
还具有改善水质的效果，能吸附和降解水体中的有机物，去除和降低水中的亚硝酸盐、氨氮、硫化氢等有害物质。
鱼塘中的氧气主要是怎么来的？
鱼塘中的氧气主要是怎么来的
有句话歌词唱得好：鱼儿离不开水。为何？因为鱼需要用鳃在水中呼吸。那鱼塘中水里的氧气主要是怎么来的？
清水塘认为主要是两方面：
一是来自于大气。因为水体表面和空气直接接触，空气中的氧气在水面和气体交界的地方会有一部分溶入水中，这溶入水中的氧气就是我们所说的溶氧。
所以，如果水体表面结冰或者池塘中有很多的浮萍，当冰层或者浮萍达到全面将池塘封住的时候，由于水体不能与空气接触而让空气中的氧气无法溶入水中，时间一长，池塘中的水产就会出现缺氧死亡的情况。
二是来自于池塘中的水草、藻类。水草和藻类是绿色植物，在阳光的照射下可以进行光合作用而产生氧气。特别是藻类，是池塘中产生氧气最主要的物种。所以，平时给池塘肥水就是培养好藻类，藻类培养好了，水体溶氧通常都不会出现什么大问题。
大家怎么看的呢？欢迎谈谈自己看法。
到此，以上就是小编对于渔业用氧气的问题就介绍到这了，希望介绍关于渔业用氧气的5点解答对大家有用。