大沽渔业,大沽渔业管理处

栏目: 渔业 编辑: 农业网 浏览量: 0

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塘沽新河庄历史?

根据一些历史资料的记载,塘沽地区的商贸活动是从元朝时,随着海上漕运的兴旺开始的。

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漕运,是我国历史上一项重要的经济措施。用今天的话来说,就是利用水道也就是河道和海道,调运粮食(主要是公粮)的一种专业运输。

1276年,元军攻下南宋都城临安(今杭州),将馆藏图书等,交与海盗头领朱清和张瑄,由江苏崇明漕运北上,经黄海入渤海进入大沽口,从海河抵天津,再转运到大都北京。

1282年元帝封朱清、张瑄、罗璧三人为运粮万户府,以60艘平底船,载粮四万六千石(担),由海上航线运抵大都,这是元朝海运漕粮的开始。

1282年以后南粮北调的漕船便由大运河改走海运航线。粮船、盐船、货船穿梭海上通道,沟通了南北物资交流,海运兴旺,旅贩云集,五行八作跟踪而至,首先给位居海口的东西沽带来了商业、服务业的发展繁荣。

明朝时期,大沽、塘沽、北塘一带人口迅速增长,渔业、盐业生产的发展使这里成为渔、盐之乡。具有塘沽地区特点的鱼店、盐店开始兴起,也刺激了航运业的发展。

自明宣德至天顺年间,几千条木帆船进出大沽口,千帆竞流,货卸码头,显示出明代漕运兴旺,商业活跃的景象。

1458年,明朝在海河内的今河头村,挖了一条新河,通到北塘海口的蓟运河,船只进入大沽口海河走这条新河,通过蓟运河可直达北京。

据说,塘沽河头村、新河庄均由此而得名。这条河就是现在的黑猪河。

航运事业的发展对商业有着决定性的影响,而商业的兴衰也影响着航运业。可以说19世纪至20世纪初,是塘沽地区民族航运业进入商业性运营的兴旺时期,也给塘沽地区商业发展繁荣创造了条件。

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