大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于台湾海峡远海渔业气象的问题，于是小编就整理了3个相关介绍台湾海峡远海渔业气象的解答，让我们一起看看吧。
台湾海峡水文资料？
台湾海峡季风交替明显，频繁的偏北风非常强劲。每年10～4月东北风为主；6～8月西南风为主。
每年强烈的台风伴随暴雨，造成潮水位变化剧烈，对沿岸侵蚀很强烈。
台湾海峡属南亚热带、北热带季风气候。中部气温平均最高28.1℃，最低15.9℃。西北部受大陆影响，气温年差较大；东南部受海洋影响，年差和日差较小。10月至翌年3月多东北季风，风力达4～5级，有时6级以上；5～9月多西南季风，风力3级左右。7～9月多热带气旋，每年受热带风暴和台风影响平均5～6次，中心通过平均2次。阴雨天较多，但降水量较两岸少，年降水量800～1500毫米；东北季风期、西南季风期多，秋季较少。海峡中雾日较少，澎湖列岛年平均3～4天；两侧近岸雾日较多，东山岛、马祖列岛和高雄一带，每年超过30天，其余在20天以下。
冬季我国台湾岛西侧受寒流的原因？
台湾是我国东南沿海的重要屏障，是我国直接面向太平洋的唯一门户，台湾位于西太平洋岛链的中心处在西太平洋海域的中心，是日本海上生命线的要冲是“一艘永不沉没的航空母舰，对美国称霸亚洲遏制我国有明显作用
（2）气温差异：冬季，台湾岛西部气温低于东部同纬度地区
原因：西部受西北季风的影响，降温明显；台湾山脉对冬季风的屏障作用，使东部气温相对较高
②降水差异：冬季岛屿西部降水多于东部
原因：①冬季，来自亚洲高压的西北季风性质寒冷干燥； ②由于海陆热力性质差异，冬季海域比热大，降温慢，气温高于同纬度陆地，途经台湾海峡的西北季风补充大量水汽；③登陆台湾后岛屿西部位于迎风坡，由于地形的抬升作用形成地形雨，降水较多；④岛屿东部位于背风坡，降水少
由于沿海受我国东部地区的季风风向变化的差异形成，形成沿岸流，冬季偏北风影响，洋流呈自北向南流，夏季东南季风影响，则洋流呈自南向北流，而台湾东侧海域受日本暖流影响，洋流终年自南向北流。
台湾岛的东侧终年受暖流影响，故温差较小，而西侧由于夏季洋流自南向北流，为暖流，而冬季洋流自北向南流，为寒流，故其西侧温差较大。
国冬季风的发源地是西伯利亚和蒙古一带，势力较强，影响我国的大部分地区．但个别地区例外，如青藏高原地区，由于海拔较高．冬季风难以到达；海南岛和台湾岛由于距离冬季风的发源地较远，再加上山岭的重重阻挡，几乎不受冬季风的影响；云贵地区由于海拔较高，距离冬季风发源地较远，冬季风也很难到达。
但是如果冷空气势力很强，形成寒潮，快速南下，也会对我国的南部和东南部沿海造成影响，产生大风，降温，雨雪天气等，给当地的人民的生产、生活带来麻烦，甚至可能带来灾害。
琼州海峡轮渡今天是否正常开航？
琼州海峡今天可以过海。
21日夜间到23日上午受暖湿气流影响，我市各地有阶段性大雾，其中22日夜间到23日上午琼州海峡部分时段能见度小于500米，大雾天气可能导致琼州海峡停航，需关注雾对海陆交通及琼州海峡通航的影响。
需要根据具体情况，比如天气原因。由于人员往来频繁需要，在绝大部分情况下琼州海峡轮渡每天都是处于正常开航状态的，但是如果遇到极端天气，比如强台风就可能暂时停航，不过这种只是暂时的。台风没有影响就会开通。
到此，以上就是小编对于台湾海峡远海渔业气象的问题就介绍到这了，希望介绍关于台湾海峡远海渔业气象的3点解答对大家有用。